目前有相當一部分人對電腦洗車有誤解，為此，凱沃專業人士為您做相關解答。

誤區之一洗車機的清潔刷會傷車漆：存在這一誤解不足為怪，你看，那洗車的大刷子就像馬路清潔車掃地的大家伙，夠嚇人的。事實上，早期的洗車機安裝的是軟塑料刷子，可能對一些漆面較軟的汽車有影響；凱沃洗車機為超軟棉刷，不會傷害車漆。洗車時，棉刷在電機的帶動下中速旋轉，與車身接觸的只是外側柔軟的絨毛部分，不會傷害車身，電腦感應器會針對車身不同的流線造型，調節更好力度清洗全車所有部位，更會細致到在車身和輪胎部位分別用軟、硬兩種布刷清洗，既保證不傷車身油漆，又能把輪胎輪轂等容易存積污泥的部位徹底清洗干凈。

誤區之二電腦洗車用的是一般的洗滌靈：其實電腦洗車過程中使用的是PH值為中性偏酸的洗車液和上光水蠟。利用機體內的發泡機，將其發泡噴射至車體，對汽車表面進行清潔。這樣既不會腐蝕車漆，也不會對車輛內部的密封圈、管路造成腐蝕，而且洗車后汽車漆面光滑并留有清香。據了解，自動洗車所用洗車液需進口。有些車輛輪胎在使用兩年后就出現老化的征兆——胎壁上出現橫向的細長裂紋。排除車主保養輪胎不當或長期氣壓過低、經常剮蹭路肩等使用因素外，很有可能是強堿性的洗滌液造成輪胎提前老化，電腦洗車可以避免這些。

誤區之三電腦洗車費水：一些司機特別是公車司機在洗車時經常是一桶水用到底，他們認為手工洗車節水，電腦洗車費水。在凱沃洗車機內，一次沖洗水進行粗過濾之后直接加高壓對底盤進行沖洗，落下的水進入地下水庫經沉淀后循環使用，從根本上解決了沖洗底盤與節約能源之間的矛盾。而那種一桶水用到底的做法不可取，因為洗車水中攜帶的沙礫被擦車布裹挾到車漆表面，而沙礫、反復摩擦是車漆的大敵，不需要太多的時間，車身就會出現細小的劃痕、失去光澤甚至退色。

誤區之四經過沉淀的水很臟：業內人士對沉淀過程作了詳細說明。洗車的廢水先流入沉淀池，經過一次沉淀和二次沉淀，沉淀出大量的淤泥。而后廢水流入浮油過濾池進行浮油濾網處理，再流入沉沙池進行沉沙處理，而后流入過濾器進行過濾，終流入儲水池進行再利用。為了保證水質，每兩天就要在水池中投注10％的消毒藥液，儲備水可循環使用45天。此時沉淀池中已沉淀了2噸左右的淤泥，這些淤泥由環衛部門進行定期清運。而經過多次循環利用的水將排入大市政水過濾系統，由污水處理廠過濾出中水，統籌安排中水利用，如城市澆花、濕潤馬路用水皆為中水。經過沉淀的水并不臟，環衛部門從儲水池抽樣提取的水透明清澈，檢測數據表明水質完全達到市政用水的標準。

誤區之五電腦洗車洗不干凈技術人員解釋說：汽車在進入電腦洗車機后，洗車機內的傳送帶可帶動汽車完成整個洗車過程，這其中包括：泡沫清洗、輪刷同動；超軟布刷、不傷車漆；底盤清潔、養護全車；水蠟噴灑、風干擦干。一輛汽車從洗車機中開出來，只需要用麂皮擦拭一下反光鏡就行了。以清潔輪轂的工序為例，過去的洗車機，輪刷是固定不動的。清潔每個車輪的時間較短，清洗不徹底；在輪刷空轉滑過車身的時候，由于輪刷材質較硬，有可能劃花車身；80％的時間空轉，浪費能源，產生噪音。凱沃洗車機使用同步技術，輪刷與汽車前進的速度相同，清洗過程中，清潔輪轂的時間長，效果好，并且避免了劃花車身。